English Polish
Akademia Morska w Szczecinie

DSpace Home

DSpace/Manakin Repository

Title
Conditions for the location of a universal LNG tanker berth designed for the port of Świnoujście

ISSN printed: 1733-8670, ISSN on-line: 2392-0378
Gucma, Stanisław1; Gucma, Maciej2; Gralak, Rafał3; Przywarty, Marcin4; Muczyński, Bartosz5
URI: https://repository.am.szczecin.pl/handle/123456789/2517
2019-01-16
This article describes the methodology to design a universal berth for LNG discharge from tankers with a wide cargo capacity range of 500 m3 to 220,000 m3. Based on a waterway optimization simulation, the methodology has been used to determine parameters of the designed universal cargo handling berth located in the port of Świnoujście.
  1. Analiza (2008) Analiza nawigacyjna portu zewnętrznego w Świnoujściu. Praca naukowo-badawcza Instytutu Inżynierii Ruchu Morskiego, Akademia Morska w Szczecinie.,
  2. Analiza (2017) Analiza nawigacyjna budowy drugiego stanowiska przeładunkowego LNG w porcie zewnętrznym w Świnoujściu. Praca naukowo-badawcza. Akademia Morska w Szczecinie.,
  3. Budowa (2018) Budowa uniwersalnego stanowiska przeładunkowego gazowców i bunkierek LNG w porcie zewnętrznym w Świnoujściu – projektowanie wstępne wykonane metodami empirycznymi. Praca naukowo-badawcza, Akademia Morska w Szczecinie.,
  4. Gucma, S. (2017) A system approach for optimizing of parameters of the proposed maritime container port in Świnoujście. Journal of KONBiN 43, pp. 381–392.,
  5. Gucma, S. et al. (2015) Morskie drogi wodne – projektowanie i eksploatacja w ujęciu inżynierii ruchu morskiego. Gdańsk: Fundacja Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej.,
  6. Gucma, S. et al. (2017) Inżynieria ruchu morskiego. Wytyczne do projektowania morskich dróg wodnych i portów oraz warunków ich bezpiecznej eksploatacji. Gdańsk: Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej.,
  7. Gucma, S., Gucma, L. & Zalewski, P. (2008): Symulacyjne metody badań w inżynierii ruchu morskiego. Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie.,
  8. OCIMF (2013) Morning Equipment Guideline (3rd Edition).,
  9. PIANC (2014) Harbour Approach Channels Design Guidelines. PIANC Report, PIANC Secretariat General, Bruksela.,
  10. SANDIA (2004) Guidance on Risk Analysis and Safety Implications of a Large Liquefied Natural Gas (LNG) Spill Over Water.,

Title

Conditions for the location of a universal LNG tanker berth designed for the port of Świnoujście

Pages

56-62

Figures

4

Tables

1

ISSN printed

1733-8670

ISSN on-line

2392-0378

DOI

10.17402/326

Type

Journal

57 Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin, no. 57 / 2019

Publisher

Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie

Copyright Holder

Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie

Published

2019-01-16

Recieved

2019-01-16

Accepted

2019-03-01

Funding

No data

Keywords

universal LNG discharge berth, waterway optimization simulation method

URI:

https://repository.am.szczecin.pl/handle/123456789/2517

Language

English

Authors

Gucma, Stanisław1; Gucma, Maciej2; Gralak, Rafał3; Przywarty, Marcin4; Muczyński, Bartosz5

Affiliation

1 Maritime University of Szczecin, Poland, s.gucma@am.szczecin.pl
2 Maritime University of Szczecin, Poland, m.gucma@am.szczecin.pl
3 Maritime University of Szczecin, Poland, r.gralak@am.szczecin.pl
4 Maritime University of Szczecin, Poland, m.przywarty@am.szczecin.pl
5 Maritime University of Szczecin, Poland, b.muczynski@o365.am.szczecin.pl

Show full item record

Files in this item

Download paper in PDF format
Name: 06-zn-am-57-129-g...
Size: 896.64 KB
Format: PDF
Licence: CC BY
Download

This item appears in the following Collection(s)

Search repository

Advanced Search

Browse

My Account

RSS Feeds

XML

Cite