Przedstawiono opracowany przez autora model matematyczny ruchu statków na skrzyżowaniu przeprawy promowej z torem wodnym. Podstawą modelu jest pojęcie domeny statku. Zastosowano domenę prostokątną i analizując pewne szczególne sytuacje na skrzyżowaniu, wyznaczono strefy niebezpieczeństwa dla przeprawy promowej. Model zbudowano przy założeniu, że prom podczas przejścia przez skrzyżowanie nie wykonuje manewrów antykolizyjnych