W artykule wykorzystano analityczne dane uzyskane w ciągu kilkuletnich badań eksploatacji wybranych typów głównych silników okrętowych.
Badania prowadził na statkach PMH zespół pracowników Instytutu Podstawowych Nauk Technicznych Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie. Na podstawie analizy zaistniałych nesprawności podano sposób opracowania wyników informacji eksploatacyjnych w celu określenia wskaźników niezawodności wtryskiwaczy. Praktycznie wnioski wynikające z tych badań zostały podane w końcowym punkcie opracowania.