Author	Abramek, Karol Franciszek
Affiliation	Politechnika Szczecińska Wydział Mechaniczny Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych al. Piastów 19, 70-310 Szczecin
E-mail	karol.abramek@zut.edu.pl
ISSN printed	1733-8670
URI	https://repository.am.szczecin.pl/handle/123456789/1044
Abstract	This paper presents the influence of a change in the number of rings on blow-by in-to the crankcase of a single-cylinder engine SB-3.1. Blow-by-speed characteristics were made for idle running.
Pages	11-19
Publisher	Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie
Keywords	crankcase
Keywords	blow-by
Keywords	combustion engine
Title	The Number of Rings versus Effect of Blow-By Gases into the Crankcase
References	Abramek K. F, Natężenie przedmuchów przenikających do skrzyni korbowej silnika z zapłonem iskrowym, Materiały konferencji: Doładowanie silników spalinowych, Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Szczecińskiej, Szcze-cin, 1999. Heilig M, Pierścienie tłokowe silników spalinowych, Wydawnictwa Komu-nikacji i Łączności, Warszawa 1970. Kozaczewski W, Konstrukcja złożeń tłok-cylinder silników spalinowych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1987. Masuda T, Experiment on the rate of blow-by in spark ignition engines, Bulletin of ISME nr 9, vol. 3, 1960.
ISSN on-line	2392-0378
Funding	No data
Figures	3
Tables	0
Published	2004-03-10
Accepted	2004-02-06
Recieved	2004-01-06

Files in this item

Name: abramek.pdf

Size: 510.89 KB

Format: PDF

Licence: CC BY

Download

This item appears in the following Collection(s)

01 Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin, no. 1 / 2004
01 Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin, no. 1 / 2004

Advanced Search