English Polish
Politechnika Morska w Szczecinie

DSpace Home

DSpace/Manakin Repository

Browsing by Title:

  • (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    The papcr contains the description and working principle of a hydrocyclone with lowered turbulence. This hydrocyclone is protected by Polish patent Ni A 1(21)337760(22)2000 01 06 7(51) B 03B 5/34.
  • Lulka, Wojciech (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Omówiono budową stanowiska do badania separacji „wody zęzowej" w celu jej oczyszczania metodą termiczną. Hadunia prowadzono na wodzie zanieczyszczonej głównie produktami ropopochodnymi i chemikaliami, która jest przy tym silnie zemulgowana. Przedstawiono również plan badań.
  • Łosiewicz, Zbigniew (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Temat systemów diagnostycznych okrętowych silników spalinowych napędu głównego stał się bardzo popularny we współczesnej literaturze fachowej. W przedstawionym artykule, na podstawie dostępnych materiałów i własnego doświadczenia zawodowego przeanalizowano rzeczywistą przydatność systemów diagnostycznych stosowanych obecnie na statkach.
  • Matejski, Mariusz (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Przedstawiono perspektywy modyfikacji układów automatyki instalacji i siłowni okrętowych z wykorzystaniem logiki rozmytej, ze szczególnym uwzględnieniem regulatorów neuro-fuzzy PID.
  • Matuszak, Zbigniew (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Przeanalizowano szczególne modele bezpieczeństwa na przykładzie systemu technicznego siłowni o odnawialnych elementach. Zilustrowano je m.in. równaniami Kołmogorowa. Wyznaczono wskaźniki gotowości i niegotowości oraz inne wskaźniki niezawodności analizowanego systemu siłowni.
  • Matuszak, Zbigniew; Polek, Wojciech (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Przeanalizowano przyczyny uszkodzenia silnika, a w konsekwencji powstania pożaru w siłowni statku przeznaczonego do prowadzenia badań sejsmicznych, Analizą oparto na ciągu przyczynowo-skutkowym. Konsekwencje pożaru zilustrowano materiałem fotograficznym.
  • Michalski, Ryszard (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Przedstawiono sposób dokonywania oceny jakości energii odpadowej, zawartej w różnych jej nośnikach związanych z pracą okrętowych silników o zapłonie samoczynnym. Podano sposób oceny energetycznej i egzergetycznej. Przytoczono wyniki oceny jakości energii odpadowej przeprowadzonej dla wybranych silników napędu głównego statków.
  • Monieta, Jan; Dyba, Krzysztof (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Przedstawiono metodę wstępnych badań diagnostycznych wtryskiwaczy silników okrętowych w fazie eksploatacji. Wykorzystano sygnały ciśnienia w przewodzie wtryskowym w dziedzinie częstotliwości i badano ich współzmienniczość ze wskaźnikiem obciążenią. Wyniki badań odniesiono do innych parametrów diagnostycznych procesu sprężania i spalania w silniku.
  • (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    The propelting features of ships with controlled-step screws are determined on the basis of long and expensive experimental trials, which are, however, not always possi-ble. This concems the generał methodology and calculation programs of screw ęurve features of łarge ships when having a smali number of data and comparing them with those obiained experimentally. in order to establish their accuracy. Analysis of the con-vergence of cakulated and experimental resulls has been presented.
  • Myśków, Jarosław (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Przedstawiono metodę analizy ilości związków toksycznych emitowanych do atmosfery przez pomocniczy kocioł opalany podczas eksploatacji statku w różnych stanach obciążenia kotła.
  • Pielka, Dariusz; Łosiewicz, Zbigniew (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Systemy ekspertowe są nowoczesnym narzędziem mogącym wspomóc i zautomatyzować podejmowanie decyzji na morzu- Prawidłowa eksploatacja i automatyzacja obsługi okrętowego silnika spalinowego jest jednym z kluczowych zagadnień bezpiecznej i ekonomicznej eksploatacji jednostki pływającej. W artykule przedstawiono założenie systemu ekspertowego, mającego za zadanie automatyzację obsługi silnika okrętowego i polepszenie warunków jego eksploatacji poprzez najlepszą obsługę.
  • (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    The presera aniele displays the possibility and makes the calculation of reliability ratę for propulsion complexes (Le. propeller, controllable pitch propeller unit and engine) on the examples of two different models of fishing \essels on the ground of logical schemes and failure treeing data surfaces.
  • Rajewski, Przemysław; Reszniak, Walery (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Wzrost gęstości paliw okrętowych pozostałościowych i ich lepkości, nawet do 600 cSt, wymusił stosowanie nowych instalacji do wirowania paliw i nowe problemy ze spalaniem odpadów pochodzących z takich instalacji. Artykuł zawiera wyniki mikroskopowych i spektroskopowych badań struktury i wybranych własności chemicznych odpadów pochodzących z oczyszczania paliw o dużej gęstości i lepkości.
  • Raunmiagi, Zygmunt (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    Przedstawiono zakłócenia pracy systemu chłodzenia silnika głównego typu Mak 8M25 powstałe z zaniedbań kontroli jakości chłodnicy powietrza doładowania po naprawie.
  • (Scientific Journals Maritime University of Szczecin, Zeszyty Naukowe Akademia Morska w Szczecinie, )
    The effectiveness of ship 's clearing devices and other cleaning devices or systems certificahan is carried out based on test bed measurements. Obviously the performance of cleaning eąuipment must necessarily take into consideration operational results as well. tn the works of W l.Reszmak il was indicated that any technological system for cleaning purposes should tnclude cleaning methods of various type of oil concentration from oil slicks to emulsified hydrocarbons tn water

Search repository

Advanced Search

Browse

My Account

RSS Feeds