Przedstawiono koncepcją układu kombinowanego, algorytm i obliczenia poszczę gólnych podukładów: turbodoładowania, turbiny mocy i obiegu turbiny parowej. Podano założenia i przyjęte ograniczenia do obliczeń, jak również niektóre parametry układu skonfrontowano z badaniami eksperymentalnymi dostępnymi w literaturze. Optymalizację energetyczną całej kombinowanej siłowni okrętowej przeprowadzono tylko z punktu termodynamicznego. Nie zfljmowano się analizą techniczno-ekonomiczną.